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湖北多条高速冲刺年内建成

湖北多条高速冲刺年内建成

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皇冠正网 湖北多条高速冲刺年内建成 第1张

  支点建设,交通先行。

  打造新时代“祖国立交桥”,我省提出,要加快综「zong」合交通新一轮大发展。

  “十四五“wu””伊始,湖北省高速公路建设起步奔跑,开局争先。来自湖北省交(jiao)通运输厅的统计,前三季度,湖北省高速公路完成投资271.8亿元,占年度目标的73.5%,高速公路通车里程已达7300公里,位居全国第七『qi』、中部第一《yi》。

  能早则早、能快则快。进入深秋,湖北日报全媒记者踏访发现,由湖北交投集团投资建设的多条高速公路迎来重要节点,项目建设者以拼抢实的状态和作风,抢时间赶进度,奋力冲「chong」刺全年精彩。

  多条高速冲刺年内建成

  麻城市铁门岗乡,大广高速公路与新建的麻安高速麻城东段在此相交,新增一个大的立交互通,眼下正进入紧张收《shou》尾阶段。

  投资16.18亿元的麻安高速麻城东段,是湖北省第一条国高网专项债项目,建成后,将助推大别山革命老区振兴。

  这条高速公路里程不长,建设中除了遭受疫情和汛情影响外,还遇到不少难【nan】啃的硬骨头:主线全〖quan〗长近16公里,匝道长度也有16公里。这条高速路连接「jie」着麻武高速和大广北高速,线路上有两座桥分别跨麻武铁路、合武高铁。匝 za[道多,意味着交叉施工多、工序转换快;邻近铁路,需造工序更复杂的转体桥,建设难度较大。

  困难面前,“目标不变、任务不减、标准不降”。项目建设者以目标为导向,科学谋划,细化节点目标,倒【dao】排工期,采取超常举措,优化施工组织调度‘du’,开展“攻坚杯”“大战{zhan}四个“ge”月攻坚保目标”等劳动竞赛,量化考核奖惩,迅速掀起大干快上高潮,确保项目快速推进。

  目前,该项目路基、桥梁、路面、房建等工程已基本完成,正奋力冲刺年内基本建成,进入工程交工验收准备,较合同工期提前约8个月。

  据统计,湖北省目前在建高〖gao〗速公路重点项目18个,总投资1141.97亿元。除麻安高速麻城东段外,今年底,投资87.87亿元、全长近62公里的监利(li)至江陵高速公路东延段也将 jiang[基本建成,宜来、武大、十淅、呼北高速鄂湘界等高速公路均加速推进「jin」。

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  “大机器”提高生产效率

  十淅、宜来等多条高速的隧道、桥梁施工中,使用大型先进的工装替代人工,已成为普遍(bian)现象。

  6月,湖北省鄂湘界、孝汉应两条在建高速公路入选交通运输部“平安百年品质工程”创建示范项目。湖北省交 jiao[通运输厅抓住契机,在所有在建高速公路中大力推广“机械化换人,智能化减人”,以提高施工效率,加快建设步伐,助力推动全年精彩。

  在全长8.2公里的呼北高速“su”鄂湘界段麒麟观隧道,一台名为三臂凿岩台车的大机器伸出“手臂”,朝三四米高的岩壁上喷注混凝土。这条湖北省在建高速项目中最长的隧道里,替人干活的大机器有10多台,工人只需手持“游戏柄”遥控操作。一台造价千万元的〖de〗先进工装,可替代20多人作业,几年下来人工费可节约数百万元,更重要的是提高了施工质量,减少安全隐患。

  对施工企业来说,机器换人更划算。据测算,一台三臂凿岩台车在三级围岩的隧道作业超过2公里,大致可(ke)收回成本。目前在呼北高速宜【yi】都至鄂湘界段《duan》的3条在建隧道里,均引进【jin】数十台先进工装配套施工,替代“人海战术”,并形成一套工装组织施工标准。

  在原材料加工场地,智能化的场景也频频出现,提高生产进度。在呼北高速宜都至鄂湘界段等工地,所有的T梁预制钢筋加工,均采用“工厂化加工、超市化存放、物流化配送”,场棚采用桁吊系统,模板采用液压自行式,用云计算信息平台实时上传数据“ju”,保障T梁预制安全的同时,提高预制质量,倾力打造高速公路重点项目建设精品『pin』工程。

  推陈出新既环保还省钱

  冲刺全年精彩,生态保护是底线。

  不(bu)少高速公路项目以绿色发展助推项目加快建设,两者统筹兼顾,上好生态底色,书写“全【quan】年精彩”答卷。

  武汉至大悟高速是湖北省“九纵五横四环”高速“su”公路网中的一纵,总投资约185.2亿元,火热的工地上,一座座巨大的梁场建在近40米宽的路基上。

  武大高速沿线不少为耕地,为尽量减少占用耕地,中交二“er”航局等施工单位探索创新——将梁场建在路基上。坚持绿色发展理‘li’念,也能收获红利。据测算,武大高速通过“综合场站、便道利用红线用地”、优化方案设计等手段,少占耕地1000多亩,节约资金5000多万元。

  在武陵山区的宜来高速鹤峰东段,有另一种生态复绿的省钱《qian》妙《miao》招:沿线桥梁盖梁完成,就整治桥下土地并播撒草籽。几年后,高速贯通,桥下也绿色掩映。鄂西项目群规定,主体工程施工与环保水保‘bao’同步,与三改工程(cheng)同步,与生态复绿同步;这些工程与主体工程同时设计,同时启动,同时投运。与以前“返工〖gong〗”复绿相比,不仅绿化效果好,还提{ti}高生产效率,省钱省时。

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