西班牙国家铁路（Renfe）上个月被揭露3年前花2.58亿欧元（近12亿2075万令吉）翻新的火车，却因太宽无法通过隧道，导致民间狠狠批评，交通部长和铁路负责人长双双辞职。

据《BBC》报导，国铁负责人塔博阿斯和交通部长维拉已离职，因为国铁耗资近12亿2075万令吉却出现离谱的设计错误，导致火车无法通过北部地区两个非标准隧道。

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对此，西班牙政府说，幸好这错误发现的早，可以避免经济损失。不过，坎塔布里亚当局向政府要求赔偿。据了解，国铁在2020年订购了这些火车，而次年制造商
意识到他们提供的火车尺寸不准确，因此停止制造。

据悉，西班牙北部的铁路建于19世纪，拥有山地景观的隧道与现代标准尺寸不相符，目前该火车将延后于2026年交车，而国铁和营运商会了解案发详情。西班牙交通部也解雇了一名国铁经理和营运商技术主管。

据《卫报》报导，前交通部长维拉表示，政府在一开始就承担责任并道歉，也成立了一个工作小组，来加速列车建设，更没有浪费西班牙人任何1欧元。交通部在声明中谈到，他们正在设计尽可能宽敞、现代又快速的火车，同时兼顾铁路基础设施，又不会浪费任何公共资源。